【Legacy6気筒車】Day-Light LED(1) ― 2005/09/10 21:34

昨年末に、安価で形がいいMycarrなるメーカのSJ-255A(台湾製)を購入して取り付けました。しかし、安かろう悪かろうの見本みたいな製品でした。これは数個のLEDが不良になって、歯抜けになった運転席側のデイライト。
【Legacy6気筒車】Day-Light LED (2) ― 2005/09/10 21:37

これは左側。実は、これは2個目のユニットなんです。 最初のがダメになったので、もう1セット買ってきて、それの1ユニットをつけたのです。それでもこの有様。製品全体がロクなLEDを使っていないことを証明しています。 (1)の右目は半年であの状態になりました。 ダメになった2個は、車から取り外し、カッターと金槌で無理矢理中をあけて、LEDを交換しました。(予備として保管しています。)
【Legacy6気筒車】Day-Light LED (3) ― 2005/09/10 21:42

Day-Light LED 2個とも交換しました。 (何ヶ月保つか・・・・・・) 1個は、2セット目の片方(新品)、別の1個は、最初に不良LEDが発見されたユニットのLEDを交換したモノ(要するに修理品)。 とにかく、SJ-255Aについては、安物買いのゼニ失いそものでした。LEDの素材そのものがよくありません。
私がなぜ、Day-Light LEDにこだわったか・・・ですが、それは前照灯を昼間つけるのは、(渋滞が多い都内では)バッテリーの負荷が重くなるのが予想されたからです。 私がつけているDay-Light LEDは、2ユニット合計で160mA流れます。これなら全く心配いりません。(片ユニットに80mA流れます)。
片ユニットの回路は -LED-LED-LEDーR(200Ω)- (20mA流れる) これが、片ユニットに4個並列に入っているので、合計80mA流れます。正常動作時、LED両端の電圧は2.9~3.2Vでした。
工夫したのは 夜間は減光するようにしたこと。(夜間はギラギラしすぎるので。)夜間には、シリースに抵抗をいれて(リレー使用)輝度を下げる方法をとりました。OFFにしてもよかったのですが・・。
取付が簡単なDay-Light LEDに、振動センサー付きタイプがあります、これは配線が簡単です。しかし、そのままでは夜間にOFFにするとか減光ができないので選択しませんでした。
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